בקצרה: מצבר רכב לא מתקלקל פתאום מהקור, הוא מתבלה חודשים קודם ורק הקור חושף אותו. אורך החיים הממוצע הוא שלוש עד חמש שנים, ויש סימני אזהרה ברורים לפני הכשל. מי שמזהה אותם בזמן מחליף מראש ולא נתקע.
כמעט כל נהג מכיר את הבוקר שבו המכונית לא מתניעה, ומאשים את מזג האוויר. הקור באמת מקשה על המצבר, אבל הוא לא הסיבה. מצבר בריא מתמודד עם חורף ישראלי בלי בעיה. מה שנכשל הוא מצבר שכבר היה חלש, והקור פשוט נתן את המכה האחרונה.
קראו גם: השכרת רכב בחו"ל: האותיות הקטנות שעולות לכם כסף בשדה התעופה · השוואת מחירי ביטוח רכב עם דואר ישראל · הרכב המשומש נראה חדש? זה בדיוק מה שהמוכר רוצה שתחשבו
כמה זמן מצבר באמת מחזיק
מצבר עופרת סטנדרטי מחזיק בין שלוש לחמש שנים. בישראל, בגלל הקיץ החם, הבלאי מהיר יותר. דווקא החום הוא האויב הגדול, כי הוא מאדה את הנוזל הפנימי ומקצר את חיי המצבר הרבה לפני שהחורף מגיע.
נסיעות קצרות מחמירות את המצב. כשאתם נוסעים עשר דקות בלבד, המנוע לא מספיק להטעין את המצבר על מה שההתנעה צרכה. אותה תופעה קיימת ברכב שעומד ימים בלי תנועה, בדיוק כמו שהסברנו במאמר על נסיעות קצרות ודפוסי השימוש שלהן.
הסימנים שמופיעים לפני הכשל
מצבר גוסס מודיע על עצמו. הבעיה היא שרוב הנהגים מתעלמים, בדיוק כמו שרבים מחכים לחריקה לפני שהם נוגעים בבלמים.
- התנעה איטית או מהוססת, בעיקר בבוקר קר.
- אורות פנימיים שנחלשים כשמפעילים מזגן או מגבים.
- נורית מצבר שנדלקת בלוח השעונים.
- מצבר שכבר עבר את גיל שלוש עד ארבע שנים.
מי שמזהה סימן אחד כזה, כדאי שיבדוק במוסך. בדיקת מצבר לוקחת דקות ועולה מעט, בניגוד לגרירה בצד הכביש. אותה גישה מונעת נכונה גם כשמדובר בהחלפת שמן בזמן, שגם היא נמדדת לפי מצב ולא לפי הרגל.
מה משפיע על אורך החיים
מצבר לרכב חשמלי והיברידי: סיפור אחר
ברכב חשמלי או היברידי יש שני מצברים. המצבר הגדול מניע את הרכב, אבל קיים גם מצבר 12 וולט קטן שמפעיל את מערכות החשמל הבסיסיות. דווקא המצבר הקטן הזה נוטה להיכשל, והוא זה שמשאיר את הרכב מת בבוקר גם כשהסוללה הגדולה טעונה. נהגים חדשים לתחום לא תמיד מודעים לכך.
הבדיקה זהה: מתח נמוך, התנעת מערכות איטית ונורית אזהרה. ההבדל הוא שברכב כזה עדיף לתת למוסך מורשה לטפל, כי הפירוק כרוך במערכות מתח גבוה. אל תנסו להחליף לבד.
למה לא כדאי לחכות לרגע האחרון
מצבר הוא רכיב מתכלה, בדיוק כמו הצמיגים. מי שמכיר את הרעיון שצמיג מת מגיל ולא רק מבלאי יבין את ההיגיון: הרכיב נראה תקין עד הרגע שבו הוא נכשל. החלפה יזומה עולה פחות מגרירה, החמצת פגישה או בוקר תקוע.
המידע הטכני המלא על מבנה המצבר מופיע בערך מצבר בוויקיפדיה. אם המצבר שלכם עבר את גיל ארבע, בקשו בדיקה בטיפול הקרוב, לא צריך לחכות שהוא ישאיר אתכם על הכביש.
Comments are closed.